深圳办理退运返修的报关流程指南 进口返修再出口如何报关

万享供应链管理（上海）有限公司
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退运报关公司-上海港-宁波港-太仓港-张家港-江阴港-南京港 -深圳港-广州港等其他全国口岸
一、 在做退运报关前，先确认货物要办理退运是哪一种情况？
1.1  出口已经收汇，收汇的要向企业所在地外汇管理局申情出具：《已冲减出口收汇》，这个是办理退运报关的很重要的手续，后续和出口退运报关单，及这个，一起可以到银行办理退运付汇。
1.2  出口未收汇的，提供出口报关单，和相关资料一起申报退运报关。
1.3  出口已经退税的，要企业所在地国税局具申请出口退税已补税
1.4  出口未退税的，也要到企业所在地国税局申请出口未退税
二、 退运货物报关如何操作，*二个关键点完成了以上报关前确认的内容，可以准备资料了。以往的客户准备的资料大概如下：
2.1.  原始报关单（这个要到当时出口所在地海关调档），原始装箱单，，合同 提醒做外贸的各位货主，合同中好有关于退运的条款海关有可能以原始签订合同没有相关条款而拒绝退运报关申报。
2.2.  货物到货通知，或相关要申报关司机资料等
2.3.  提单、退运报关申报的装箱单，和合同。
三、 退运货物报关如何操作：
第1步： 换单
第2步： 报国检（商检局）
第3步： 报中检（中国检验检疫）
第4步： 报关
第5步： 查验
第6步： 放行
第7步： 提货
在以上七步中，第3步，和第5步是*出问题的，因为中检的检验报告直接决定了货物是否符合退运条件。而查验和报关单及中检内容是否一致也是后是否能放行提货的关键因素。
后，根据金报关的经验以上步聚做完的时间一般在三周左右。
因为进口退运涉及到关税的问题，每一个环节都审查的很严。不像出口退运那么简单，而需要海关多个部门协助，协调作业，每转单一个科室的时间都要两天左右。所以效率一般要比正常报关要慢很多。
另外每一个环节都要有其的有经验的报关员跟单才能保证每一个环节不出问题。
当您打开搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是进口时报关需要的费用，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的，只有通过与的工作人员沟通，才能快得到所需，找到合适的合作报关行。
期待与贵司的合作！    付经理————诚信——周到——

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出口的货物发生退运时，其程序非常繁琐，涉及到财务税务物流等多部门的操作，所以不到不得已不要让出口的货物退回来，尽管这样大体流程为：
外贸公司出口的货物发生退运，发货人应先到外汇管理局办理出口货物出口收汇核销单注销手续。然后外汇管理局应给出口发货人出具一份，出口发货人持该和原海关出具的专为出口收汇核销用的报关单向海关办理退运货物的报关手续。
退运货物如属于出口退税货物，出口货物发货人还应向海关校验主管出口退税的税务机关出具《出口商品退运已补税》，凭以办理退运手续。
申报直接退运的步骤： 
1． 单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。 
单据包括：手写联报关单、委托书、进口的，箱单、出口的，箱单、退运申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。 
2． 单据交给关员后，如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运审批表提交科长、处长审批。（通常需要四到十天） 
3． 审批结束后，将单据分成进口和出口两票，同时预录。预录时需注意贸易方式为直接退运，征免性质为其他法定；将出口的报关单号打在进口报关单的备注栏里，进口的报关单号打在出口报关单备注栏。 
4． 待现场交单后，先申报出口。待出口放行后，将放行单（下货纸）付在进口单据上递给负责进口退运的关员。 
5． 关员审单签字以后便可放行。 
注：在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货，如果提出验货， 则先验货。 
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上海处理退运的退运公司，我们公司在上海打拼14年积累丰富的行业资源和社会关系能为你在解决有关退运方面的问题的时候给到你合理的建议。  
万享进口服务，拥有的进口物流服务产品，其一：**19个主要国家地区的“港到门”进口代理；其二，以“机械、化工、原木、耗材”分4大类800多种货品，为进口采购商提供细分的进口服务。  
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退港需要注意哪些？  
   
首先客户必须得找对人，何为找对人？也就是要找一家有退港经验的公司，因为退港不是随便哪家公司都可以操作的，如果在这块上客户没有做好，你可要小心了（结果就是费钱费力不说，后事情搞不定）所以说你可以对一千次但不允许你做错一次。其次就是要注意“滞报金”，这个对于客户可能很陌生，所谓的“滞报金”就是海关规定一个申报期限，如果你过了这个期限没去申报的话，就必须缴纳一定的费用，这就是“滞报金”  


进出口商在办理进出口货物迟运手续时，如发生漏报、、伪报货物退运情况，构成逃汇、套汇、汇行为的，将根据《*共和国海关法》、《*共和国行政处罚法》、《*共和国外汇管理条例》及其相关法规对其进行处罚。 


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国外客户不要货了，怎么办理退运流程
有一个小柜到秘鲁货物，到港以后客户以货物质量问题为由拒绝收货，后来我们打算先把货物提到目的港仓库，然后再去找买家把这批货转卖出去。隔了一两天目的港那边的货代说这个得需要客户清关才行，但费用却高的惊人。我们总共五万多美金的货物，光清关要掏的关税两万大几美金。后来我们打算先把货物提到目的港的保税区仓库，这样应该没啥大问题了，我们可以慢慢找买家，结果目的港的货代说如果提到保税区仓库的话也需要清关，这让我们无奈了，咋弄到保税区仓库也需要清关呢？
一、案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择中国香港
中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
三、创新方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报,所以*向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物,*交纳保证金。
2、交利。一号通道连接中国香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是中国香港三分之一。
3、无影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
四、国外转卖，这种难度大，而且十分不划算。还有更换标签等要求。
（二）出口企业将退关退运的货物转为内销的，应持有关凭证到其主管退税税务机关办理“出口转内销单”，作为其内销时进项抵扣凭证。
情况二、已申报、未办理退税、退关退货的处理
出口企业将购进货物的Invoice（抵扣联）报送给主管出口退税税务机关后，货物发生退货而转作内销或部分内销的，企业须向主管出口退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税”，其应退税款在退税总额中予以扣除或比照已退税业务补交税款（已申报资料正常办理退税）。同时，外贸出口企业还应填列“出口货物转内销”，经主管出口退税税务机关签章后，作为内销时抵扣进项税额的凭证，企业申报的Invoice（税款抵扣联）留存退税机关。
情况三、未申报退税，退关退货的处理
对出口企业尚未申报退税却已发生退关退货并转作内销的，由于有关原始单据在企业，由出口企业提出书面申请并提供有关原始单据，经主管税务机关审核后，在书面申请报告及原始单据上签注“未办理
*二种方式：快递进口
    如果货物出口时是通过或者委托其他进出口公司出口，退运时通常可以考虑快递进口的方式。这样手续简单，而且时间上比较短，一般当天上午申报，下午即可放行到货。
*三种方式：货入保税区加工复出口
    由于保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围 *向海关申请退运货物.此种处理方式的优点是：
1、无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物 *交纳保证金无须报进口关。
2、复杂问题简单化，节约时间、成本. 特别从中国香港码头提货到福田保税区(带办理手续时间) 只需三个小时国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在中国香港维修费用三分一。
公司分布图：（华东）上海---苏州---宁波---厦门---青岛；（华北）------天津；（中南）--武汉；---（华南）广州---深圳---中国香港；---（西南）成都；---（东北）---大连等
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