杭州办理退运返修需要提供资料 退运货物报关流程怎么操作

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上海/宁波港进出口货物退运的清关手续
万享供应链管理有限公司
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很多人进口货物一旦被海关扣留.会想该怎么办.还能不能的拿出来.是不是可以退运.这是许多人的反应.退运需要准备哪些资料.我这边是个人海关让找个代理公司怎么着等等一系列问题.-
退运所需资料一般如下:
1.提单;
2.到货通知书;
3.情况说明需海关批复;
4.进口货物直接退运申请书;
5.进口货物直接退运申请表
出口退运清关所需资料为：
1）报关委托书正本
2）报检委托书正本
3）非法检非木质声明（正本，如果是木质则不需要声明）
4）进口
5）进口箱单
6）原出口报关单正本
7）退运协议
8）退运申请（海关正本）抬头：XX海关
9）退运申请（商检）抬头：XX出入境检验检疫局
10）已补税/未退税（正本）
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一、退运货物范围是怎么样的?
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
(一)质量不合格，且双方达成书面退运协议;
(二)货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议;
(三)错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;
(四)海关按规定责令退运的货物。
二、什么是退运进口货物?
因故退运进口货物，如属加工贸易保税货物，凭《登记手册》和原进口货物报关单办理出口退运手续，贸易方式填报为“来料料件退换”或“进料料件退换”;如加工贸易合同停止执行，料件退运后不再复进口的，贸易方式填报为“来料料件复出”或“进料料件复出”。
三、什么是退运出口货物?
因故退运出口货物，除提供正常货物通关所需的单证(如提单、)外，还需提供外汇管理部门出具的已核销或未核销;如涉及出口退税的，还需提供税务部门出具的未退税或出口货物退税已补税;同时随附原出口报关单或相关的出口退税联和出口收汇联。
四：退运货物进出口清关需要提交的单证
(一)申请直接退运：
1、《直接退运申请书》及有关情况说明;
2、直接退运协议及相关材料;
3、报关单手填联、报关委托书、代为办理直接退运手续的委托书，以及合同、装箱单、、提单、提货单等;
4、入境货物通关单、检验检疫证书(包括商检机构验证)及其他进口环节应提交的，如不具备，应说明原因;
5、其他海关认为有必要提供的单证。
(二)责令退运：
1、责令直接退运的决定或意见及有关情况说明;
2、其他材料同上述第3、4、5项。
┌──────────────团队──────────────┐
男怕选错行、女怕嫁错郎、退运报关怕选错进口代理报关行
联系人：付经理 -- --  可拨打右方服务热线或添加微信（与同步）
ADD：上海浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908
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如果您有货物需要退运，无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况，为什么退运等问题，然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通，如果能面议那再好不过。

机电产品|家用电器|纺织品|儿童用品|化工品|电子配件产品出口退运
退运报关公司-上海港-宁波港-太仓港-张家港-江阴港-南京港 -深圳港-广州港等其他全国口岸
退运需要提供资料：
1）外方退运声明（理由要写的清楚，原因看要点）和 SHIPPPER/BUYER之间的退运协议。这2份都要要双方的签字（COPY）
2）进口装箱单/（COPY）。注意：部分退运：单价一致可以。全部退运：所有数据都必须和当初出口申报上的数据都保持一致（COPY）
3）中方的退运的情况说明（正本+公章）
4）进口提单（COPY）和提货单（正本）
5）当初的外销合同（正本好），出口/装箱单（正本）+出口提单（COPY）
6）出口退单。如果已经核销/退税了，那让国内外管局/国税局出具正本的已核销/退税，给海关。如果海关还没退下来，那出具正本的未核销/退税，也交给海关。
7）进出口报关委托书和报检报验委托书（如果进口报关单没有，不是很重要）
退运要点：
出口退运是*征进口关税的。但以下几点务必要注意：
1）如果确实质量不合格，那在中/外退运说明书上要详细，具体地描述出来，争取得到海关的认可。如果海关吃不准，那是要由商检局来。如果商检验局下来是否认的，那按照一般贸易征税。所以一切取决于海关认可的情况说明书的正确，有力的描述（中方退运说明书上后一句要写好：以上情况属实，决无讹诈。如违背事实，愿意接受海关处罚.这个是指冒充正常进口，而采取手段。当然，我想大家胆子也没那么大）。
2）出口退运是海关查验。如果国外拿到货了，发现质量有问题要求退运回来。那要对方千万不要把原来的包装扔掉，还是原封不动地包装上去，好不要其他包装材料代替。一个包装中的小件数，原来多少，那退运回来还是多少。尽量保持其完整性，原始性。产品外包装/产品本身，有中国制造或者MADE IN CHINA字样，那是好。如无，建议把C/O的COPY件给海关。C/O都没有，那只能取决于海关的认可了。其他方式应用，我不说了，自己斟酌。
3）如果外方不支付货款，造成中方经济损失，而要求退运回来：
FCL：柜子还在码头。那在中方的情况说明书中，写清楚啥时候出运，啥时候到港。在对方大致堆放了多少天等等。箱号/封号也要写清楚，这个是充分是实实在在的出口退运，与原来出口的提单上的箱号/封号一样的，不可能动里面的货物的。有一定的理由让海关认可。那中方情况说明*说是质量不好了。而把具体原因写清楚可以了。至于外方退运情况说明书，有好。不肯写，*提供。那中外方的退运协议也*要提供。钱都不付，也不会理睬你了。
LCL或者空运：毕竟是放在对方仓库的。不存在箱号/封号了。中方情况说明书，描述清楚，争取让海关认可。
4）如果当初是逃商检/配额/出口许可证/与当初出口申报中品名完全不一致的，那奉劝你们不要退运回来。否者我说的难听点，是自己找死。想办法在当地找其他BUYER，打折，卖正本提单。
5）举例：出口到美国的，好不要莫名其妙从欧洲退运回来。有的向海关解释情况了。这种可能性比较小，但也有时候存在的。我以前听说过的。花了2个月时间，中国海关才同意放行。
当您打开搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是进口时报关需要的费用，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的，只有通过与的工作人员沟通，才能快得到所需，找到合适的合作报关行。
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国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。
退运需要提供报关资料：提供准确的返修货物商品编码，名称，型号，件数，净重，毛重，原产地，无须提供货物出口时的报关单证 注意点：返修货物必须有完整的包装，货物8成新以上，进出保税区海关申报数据要保持一致，所以不可以在保税区内修改产地，，型号，只能进行检测，维修，更换包装等简单加工。严禁私自携带货物和维修设备进出区，货物进出保税区需经我司向海关正常申报放行。
一、案例分析
（按常规思路退回工厂）
 1、手续和操作流程
 向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
 2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
 3、影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择中国香港
中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经中国香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。
盐田 保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、 理光、富士康……很多大型厂商福田保税区设立了 类似物流功能的保税仓库。
三、创新方 案解析
  保税区有“境内关外”的政策，即是在边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地 位和中国香港一样。因此从国 外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以*向海关申请退运货物。
创新方案优 点如下：
1、手续简便 。无须办 理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
2、交利。一号通道连接中国香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是中国香港三分之一。
3、无影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
公司分布图：（华东）上海---苏州---宁波---厦门---青岛；（华北）------天津；（中南）--武汉；---（华南）广州---深圳---中国香港；---（西南）成都；---（东北）---大连等
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