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出口的货物发生退运时，其程序非常繁琐，涉及到财务税务物流等多部门的操作，所以不到不得已不要让出口的货物退回来，尽管这样大体流程为：
外贸公司出口的货物发生退运，发货人应先到外汇管理局办理出口货物出口收汇核销单注销手续。然后外汇管理局应给出口发货人出具一份证明，出口发货人持该证明和原海关出具的专为出口收汇核销用的报关单向海关办理退运货物的报关手续。
退运货物如属于出口退税货物，出口货物发货人还应向海关校验主管出口退税的税务机关出具《出口商品退运已补税证明》，凭以办理退运手续。
申报直接退运的步骤：
1． 全套单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。
单据包括：手写联报关单、委托书、进口的发票，箱单、出口的发票，箱单、退运申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。
2． 单据交给关员后，如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运审批表提交科长、处长三级审批。（通常需要四到十天）
3． 审批结束后，将单据分成进口和出口两票，同时预录。预录时需注意贸易方式为直接退运，征免性质为其他法定；将出口的报关单号打在进口报关单的备注栏里，进口的报关单号打在出口报关单备注栏。
4． 刷卡待现场交单后，先申报出口。待出口放行后，将放行单（下货纸）付在进口单据上递给负责进口退运的关员。
5． 关员审单签字以后便可放行。
注：在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货，如果提出验货， 则先验货。
当您打开百度搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是进口时报关需要的费用，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的答案的，只有通过与专业的工作人员沟通，才能快得到所需答案，找到合适的合作报关行。
期待与贵司的合作！ 付经理——专业——诚信——周到——
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我司是一家在专门办理进出口退运货物上有很大的操作经验曾经操作过的货物。有近上万份操作单子经验。万享国际物流集团，华东服务区（上海总部、苏州公司、宁波公司），华南服务区（深圳公司、东莞公司、广州公司、中国香港公司），华北服务区（天津公司、青岛公司）之服务网络，专注退运退港货物报关代理！
如果贵公司有相关需求，不妨来电详谈，也可以到我公司面谈下面针对退运这一块，做一下简要介绍：
退运货物范围：
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
一、质量不合格，且双方达成书面退运协议；
二、货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
三、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物
（一）申请直接退运：
1、《直接退运申请书》及有关情况说明；
2、直接退运协议及相关证明材料；
3、报关单手填联、报关委托书、代为办理直接退运手续的委托书，以及合同、装箱单、发票、提单、提货单等；
4、入境货物通关单、检验检疫证书（包括境外商检机构验证）及其他进口环节应提交的监管证件，如不具备，应说明原因；
5、其他海关认为有必要提供的单证。
（二）责令退运：
1、责令直接退运的决定或意见及有关情况说明；
2、其他材料同上述第3、4、5项。
货物退港需要哪些费用货物退港需要哪些费用（上海如何办理货物退港手续？）
1.企业退运申请报告（详细说明退运及不合格原因）
2.与外商之间的退运协议（如果全外文，请备外文译汉一份）
3.外商的质量不合格说明 要翻译成中文加盖公章+原件英文加盖公章
4.外管局出具的相关未结汇证明
5.退税局出具的相关未退税或退税已补税证明
6.原出口报关单
7.原出口报关单复印件（盖公章）
8.、装箱单、报关委托书
9.提单
10.换单委托书
11.报检委托书
申报直接退运的步骤：
1．全套单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。
单据包括：手写联报关单、委托书、进口的，箱单、出口的，箱单、退运申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。
2．单据交给关员后，如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运审批表提交科长、处长三级审批。（通常需要四到十天）
3．审批结束后，将单据分成进口和出口两票，同时预录。预录时需注意贸易方式为直接退运，征免性质为其他法定；将出口的报关单号打在进口报关单的备注栏里，进口的报关单号打在出口报关单备注栏。
4．刷卡待现场交单后，先申报出口。待出口放行后，将放行单（下货纸）付在进口单据上递给负责进口退运的关员。
5．关员审单签字以后便可放行。
注：在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货，如果提出验货，则先验货。
万享进口物流供应链，近300名进口物流顾问在岗，9大沿海城市（上海、苏州、宁波；深圳、东莞、广州、厦门；天津、青岛）之服务网络，专注于上海、宁波口岸退运代理服务，具体有上海港退运代理、上海退运清关、宁波退运清关代理、宁波港退运流程、宁波退运单证等业务。欢迎咨询，万享会用专业的解决问题能力，为您提供优质服务。
当您打开百度搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是进口时报关需要的费用，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的答案的，只有通过与专业的工作人员沟通，才能快得到所需答案，找到合适的合作报关行。
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出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货，这时该怎么办?下面给出几种解决方案：
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1、配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国内供应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。
2、快递回来返修
优点是很方便很快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到货物很*丢失。而且遇到节假日，年关，无法保证收货时间。
3、手册退运返修
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到中国香港，在中国香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗口岸进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批(我司保证3个工作日内完成审批)，审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到中国香港后提供资料在中国香港做中检跟清点(提前3天预约)，完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据(原出口报关单)给海关，海关出保证金通知单，工厂交保证金(交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍)到国库，20个工作日审批(理论时间，真正操作要30个工作日以上)，海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到中国香港后提供资料在中国香港做中检跟清点(提前3天预约)，完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据(原出口报关单必须要)给海关，出税单，工厂缴税(没得退)，20个工作日审批(理论时间，真正操作要30个工作日以上)，海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
6、国内保税区退运返修
货物从国外退到中国香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区(深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的)，由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。
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在您退运之前，一般建议您可以先联系我们做到心中有数，您可以致电我司或通过QQ了解相关信息，我将详尽解答您的各种疑惑!祝您生活愉快!
出口的产品为什么会被退运?退运的理由有很多种类：产品质量出问题，电子产品需要系统升级，或者是一些报关清关手续上遇到问题都有可能导致货物被退运。.
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退运手续：
1、全套单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。
单据包括：手写联报关单、委托书、进口的，箱单、出口的，箱单、....退运 申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。
2、单据交给关员后，如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运....审批表提交科长、处长三级审批。(通常需要四到十天)
3、审批结束后，将单据分成进口和出口两票，同时预录。预录时需注意贸易方式....为直接退运，征免性质为其他法定;将出口的报关单号打在进口报关单的备注栏里，进口的报关单号打在出口报关单备注栏。
4、刷卡待现场交单后，先申报出口。待出口放行后，将放行单(下货纸)付在进口单据上递给负责进口退运的关员。
5、关员审单签字以后便可放行。
退运分为一般退运和退运返修
注意，我们这边讨论的退运，是指原中国出口货物因为质量/规格/政策等问题，国外无法正常清关或国外厂家行协商一致退回中国，中国港口进行相关退运手续的处理。
一般退运，对于国内的生产厂家或贸易公司来说，就是出口到国外的货物，由于出现质量/规格/政策等问题，需要退回国内不再出口。对于一般退运，大多数贸易商较为关键的是，是否需要重新缴纳税金。其实，对于这点，海关规定货物具有质量问题而退运的，才可免税，而质量问题是需要相关第三方*机构进行。所以，这种退运方式，贸易商需要将具体退运原因告知，我会有相关建议，给你提供一个满意的额退运方案。
退运返修，对于国内的生产厂家或贸易公司来说，就是出口到国外的货物，由于出现质量等问题，需要退回到国内进行维修，维修完成后再出口的过程。退运返修的两种操作模式：退回厂家进行专业相关设备检修，需要缴纳一定保证金；由我们处理退运至保税区，在保税区进行修整后再出口。例：这种模式一般用于出口货物未熏蒸处理。
出口退运返修 出口加工区退运返修
对于专业做退运返修的我来说是不建议这么做的，因为我明白其中的诸多弊端，比如成本、手续、信誉等问题，工厂不得不考虑在内，稍有不注意就会导致这票货退回来了却产生巨大的费用，导致货物成本大量增加。
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